Purtroppo alla Mercedes non piace permettere ai propri clienti di montare i cerchi che si preferiscono. Di seguito vi indico le uniche misure che MB fornisce e che sono quelle da seguire nel caso si debba pensare di fare una visitina in motorizzazione per l'aggiornamento della carta di circolazione.

Allego comunque tutte le misure di ingombro di tutti i cerchi in vendita al momento della commercializzazione della W211 in modo che chi non deve andare in motorizzazione si possa sbizzarrire con le misure preferite senza eccedere troppo.

Nella figura seguente ho aggiunto le misure R1, R2, T1, T2… ovvero le distanze interne ed esterne del cerchio e della gomma rispetto alla superficie di appoggio del cerchione sul mozzo.

Di seguito alcuni miei esperimenti positivi, ma non ufficiali Mercedes Benz

Infine altri esperimenti estremi che si potrebbero fare (ma non vi do nulla per certo e la responsabilità rimane tutta vostra) in quanto visti gli altri dati potrebbero passare senza problemi nei passaruota, si consigli comunque per le misure massime l'uso dei tamponi in gomma per limitare la corsa delle sospensioni. I valori sono calcolati in base al cerchio più grande che ho visto passare senza problemi nella carrozzeria.