La valvola termostatica originale ha due livelli di apertura, uno a 87°C e l'altro a 102°C. Se nella vostra E270 la temperatura dopo diversi minuti di viaggio continua a rimanere sotto a 87 o sopra a 102 allora la valvola è da sostituire. Succede facilmente in inverno di vedere la temperatura non salire oltre i 60°C anche dopo un po' che si è in marcia: in questo caso la valvola è da sostituire.

Pare che il costo del pezzo si aggiri sui 50/60€ e che il liquido di rabbocco e la manodopera costino sui 30€. Totale meno di 100€ avete risolto il problema.

Il motore della E270 si riscalda ad una velocità di circa 10°C al minuto… anche 15 se si sta guidando in modo piuttosto sportivo, però non si riscalda di nemmeno un grado rimanendo fermi anche 5 minuti al minimo (prova effettuata con temperatura del liquido a 50°C e temp esterna di 10°C).